Поводом 18. јуна Дана службе ваздушног осматрања, јављања и навођења и Дана 126. бригаде ВОЈИН,

Команданту, највишим старешинама службе, члановима команде бригаде, командантима и командирима јединица и свим припадницима службе и јединица,

У име чланова Удружења пензионисаних војних летача и падобранаца Србије (УПВЛПС), међу којима су и бројни „војиновци“ – наши другови, сарадници и саборци,

Упућујем срдачне честитке за празник, са жељом да и у будућности, на светлим традицијама нашег РВ и ПВО, постижете врхунске резултате у обуци, васпитању и наменским задацима у миру и, ако затреба, у одбрани наше Отаџбине у рату.

Желимо вам здравље и свако добро!

Председник УПВЛПС мр Златомир Грујић, пуковник авијације у пензији

Први српски пилот, наредник Михаило Петровић рођен је 14. јуна 1884. године у селу Влакча код Крагујевца. Пилотску школу завршио је 1912. године у Француској и постао први српски дипломирани пилот авиона. Са још петорицом првих пилота био је у саставу аеропланске ескадриле Ваздухопловне команде српске војске формиране крајем  1912. Током Првог балканског рата у саставу Приморског аеропланског одреда – прве борбене авијацијске јединице, извршавао је задатке код Скадра, где је погинуо 20. марта и постао прва ваздухопловна жртва у нас.

Деценију уназад мештани села Влакча који су основали Завичајно удружење „Михаило Петровић“ у сарадњи са Удружењем пензионисаних војних летача и падобранаца Србије (УПВЛПС), ваздухопловним удружењима и организацијама и Командом и јединицама РВ и ПВО, друге суботе у јуну обележавају дан рођења пилота Михаила Петровића. Та манифестација је постала сеоска светковина  и значајна активност у неговању ваздухопловних традиција. У селу на родној кући налази се спомен-плоча, једино спомен-обележје првом српском пилоту.И ове године, у суботу 11. јуна у селу Влакча било је свечано. Традиционално, скуп је почео у дворишту основне школе ипод столетне липе, где су се окупили бројни мештани и гости. Потом је свечана поворка кренула према родној кући Михаила Петровића, која упркос 13 деценија старости, оделева зубу времена, и подсећа нас на гнездо у којем се родио први српски пилот. Ту је уз звуке химне Републике Србије, полагањем венаца и пригодним беседама одата пошта нареднику Петровићу. Затим је у порти сеоске цркве одржан свечани програм уз учешће бројних фолклорних група из места и околине, камерног октета „Смиље“ из Београда, глумца Алескандра Дуњића; обављено је и проглашење победника у акцији „Бирамо најлепше сеоско двориште“ уз пригодне беседе и доделу признања. На крају је приређен заједнички ручак и дружење.Свечаности је присуствовала делагација Команде РВ и ПВО, уједно и Министарства одбране, чланови УПВЛПС, представници општине, суседних места, бројни грађанаи и омладина из Влакче и околине. Читава манифестација је протекла у свечаној  и пријатној атмосфери, на опште задовољство домаћина и гостију. Велика заслуга за одличну организацију припада секретару завичајног удружења Драгољубу Швабићу – Драгчету.Приликом повратка из Влакче, чланови УПВЛПС су, као и сваке године, положили цвеће у Тополи  на споменик мајору Зорану Томићу, који је погинуо септембра 1991. године на борбеном задатку. [фото галерија]

Златомир Грујић

фото: Милун Петровић

У среду 8. јуна, у Великој сали Команде РВ и ПВО промовисана је књига мр Златомира Грујића "Ваздухопловство у Априлском рату"Поводом 75-те годишњице од Априлског рата, Удружење пензионисаних војних летача и падобранаца Србије (УПВЛПС) и аутор, мр Златомир Грујић, пуковник авијације у пензији и Председник УПВЛПС, објавили су ову књигу у знак сећања на припаднике ваздухопловства Војске Краљевине Југославије, који су се без обзира на све околности, херојски супроставили многоструко моћнијем агресору.У обраћању присутнима, члановима УПВЛПС и гостима из Министарства одбране и Ваздухопловног савеза Србије, аутор Грујић је говорећи о својој књизи подсетио на карактер, ток и епилог Априлског рата, као и на ваздухопловна дејства наших авијатичара у том сукобу.Потпредседник УПВЛПС Војислав Стојановић, који је иначе и стручни редактор књиге, говорио је о позитивним примерима југословенских ваздухопловаца у Априлском рату, значају неговања сећања на ваздухопловце из Априлског рата и указао на потребу одржавања постојећих и подизања нових спомен-обележја заслужним ваздухопловцима из наше богате историје, а које их (поједини) још увек немају.Милан Ракић, секретар УПВЛПС, који је извршио и језичку редакцију и коректуру књиге, истакао је да, иако књига нема претензију да буде научно дело, она самим тим што на једном месту сабира и систематизује сва сазнања о улози наших ваздухопловаца у Априлском рату, заслужује високо место у српској ваздухопловној литератури и историографији.Књига "Ваздухопловствоу Априлском рату" представља круну ауторовог рада на изучавању овог дела наше ваздухопловне историје. По први пут код нас, на једном месту, у једној књизи, систематизовани су сви подаци релевантни за добијање слике о учешћу наше авијације у том сукобу.

На 275 страна, илустрованих са преко 200 фотографија, користећи историографску и архивску грађу, као и сведочења актера тог сукоба, аутор нам презентује јасан приказ тог периода.Књига има 4 поглавља, где је у првом изложен кратак историјат ваздухопловстава Немачке, Мађарске и Италије као агресора у Априлском рату, те нашег ваздухопловства. Посебан део у овом поглављу припада опису ваздухопловних дејстава до почетка Другог светског рата и употребе авијације у многим локалним сукобима (Французи у Алжиру, Италијани у Етиопији, сукоб Совјета и Јапанаца код Халкин Хола, Зимски рат Совјета и Финаца, Шпански грађански рат...). Друго поглавље презентује стања нашег и агресорских ваздухопловстава након 1. септембра 1939. године и почетка Другог светског рата, анализирајући и опште војно и политичко стање у новонасталој ситуацији у земљи и региону. У трећем поглављу се "одвија" и главна радња књиге, где су описани почетни удари и дејства агресора, односно дејства наших снага-ловачке и бомбардерске авијације, извиђачког, армијског и поморског ваздухопловства, транспортне, помоћне и школске авијације, те падобранских јединица. У завршном, четвртом поглављу, описан је престанак дејстава и капитулација наше војске, успешни покушаји пребега на слободне територије од стране неких наших летача, указано је на објективне околности које су допринеле на брз слом отпора војске (субверзивне делатности, издаја, мањкавости у систему руковођења и командовања). Истакнути су светли примери наших авијатичара који су несебично себедавали у одбрани земље и испуњавању дате заклетве. Ово поглавље садржи и преглед наших и агресорских губитака, као и албум-споменар са фотографијама наших авијатичара настрадалих у рату. Дело је логички и садржајно конзистентно и написано је лаганим и читљивим језикомОво је иначе трећа књига коју УПВЛПС издаје у претходних неколико година и на тај начин (путем објављивања књиге), ЈЕДИНИ у Србији смо обележили три важна датума из нашег богатог ваздухопловног наслеђа. На 100-ту годишњицу војног ваздухопловства, 2012. године, УПВЛПС је издало књигу "Век српске авијације". Претпрошле 2014. године, обележена је 130-та годишњица од рођења наредника Михаила Петровића, нашег првог војног пилота, књигом "Лет у вечност" и ево сада на 75-ту годишњицу Априслког рата, УПВЛПС опет издаје књигу. Све поменуте књиге су дело аутора мр Златомира Грујића и њему припада захвалност за то, а Удружењу пензионисаних војних летача и падобранаца Србије на понос.