На данашњи дан, 13. марта 2025. године, навршило се десет година од трагичног хеликоптерског удеса у којем је настрадало седморо људи.У удесу хеликоптера Ми-17, евиденцијски број 12551 који се десио 13. марта 2015. године у 22:31 сати у близини аеродрома “Никола Тесла”, настрадали су:

• Мајор авијације Омер Мехић, пилот,

• Капетан авијације Милован Ђукарић, пилот,

• Заставник ВТСл Небојша Драјић, летач-механичар,

• Заставник ВТСл Иван Миладиновић, летач-механичар,

• др Џевад Љајић, лекар,

• медицински техничар Мирослав Веселиновић, анестетичар и

• беба, Шахин Адемовић, стар пет дана.

И данас се као и годинама унатраг, на месту несреће-крај дивље депоније смећа, јер се нико од надлежних за десет година није удостојио да, ма и најмањим спомеником обележи место где су људи настрадали обављајући хуманитарну мисију, окупио многобројан народ.Од чланова породица настрадалих, колега и пријатеља из ескадриле, припадника више пилотских и ваздухопловних удружења, чланова војнопензионерских удружења, ветерана падобранске и специјалних јединица,...На месту несреће је била и неколицина матураната београдских средњих школа и гимназија, као и "Студенти у блокади", бајкери и још многи...Након полагања венаца и паљења свећа, ућутали смо 22 минута. За жртве хеликоптерске несреће, њих седморо и за петнаесторо настрадалих у паду надстрешнице.Двадесет два минута тишине, за 10 година ћутања надлежних за пад хеликоптера...Двадесет два минута ћутања, за сва наша ћутања задњих деценија...А ћутали смо!

М.Р.

Ових дана из штампе треба да изађе монографија о 107. хеликоптерском пуку.

Пред читаоцима би до краја месеца требала да се појави монографија о 421., односно 107. ваздухопловном пуку, аутора мр Златомира Грујића, пуковника авијације у пензији.

Јединица је основана пре 80 година, 20. децембра 1944. године у Лаћарку, под називом 421. јуришни ваздухопловни пук, да би 1948., јединица пренумерисана у 107-ми пук.

До почетка 60-их година, јединица је била наоружана само авионима (Ил-2, С-49, П-47 Тандерболт), да би од 18. августа 1960., пук постао хеликоптерски и до маја 1992. године када је расформиран, био је наоружан хеликоптерима...

Монографија је великог А4 формата и има 240 страна. Поред историјског прегледа, у монографији су обрађени и сви ваздухоплови који су кроз готово пола века трајања јединице били у њеном саставу, а то је око 30. Такође, монографија садржи и регистар од 1200 имена људи који су чинили овај пук.

Рецензенти су генерал у пензији Видосав Kовачевић, пуковник авијације у пензији Јован Поробић, ваздухопловни историчар Милан Мицевски и историчар Немања Глишић, кустос Музеја ваздухопловства.

Монографија се може наручити преко аутора, Златомира Грујића, на телефон 064/1488534 или Милана Ракића, на телефон, 063/371-480. Цена монографије ће бити између 2 и 3000 динара.

ПРВИ ВАЗДУХОПЛОВАЦ СРБИЈЕ

Почетком септембра 2024. године, из штампе је изашла књига „ПРВИ ВАЗДУХОПЛОВАЦ СРБИЈЕ - пуковник Милетић Коста".

Аутор је мр Грујић Златомир, пуковник авијације-пилот у пензији и он је и издавач.

Књига је наставак изучавања дела пуковника Милетић Косте, првог српског ваздухопловца, пилота балона, стручњака за метеорологију и ваздухопловну технику, ПАА и везе у ваздухоплвоству - који је после деценијског упорног радa успео да оформи Ваздухопловну команду, тиме и српско ваздухопловство, које од 24. децембра 1912. као такво и живи до данашњих дана...

Књига је посвећена пуковнику Милетић Кости, првом команданту српског војног ваздухопловства, поводом 150-е годишњице његовог рођења, 22. септембра 1874. године - 22. септембар 2024. године.

Изражавам жељу да се, а у функцији неговања ваздухопловних традиција одржи историјски час о првом српском ваздухопловцу и овом великом јубилеју.

Аутор на располагање ставља књигу, презентацију књиге, односно животног пута и дела пуковника Милетића. Уједно и историјског развоја српског војног ваздухопловства од 1893. године до 1918. године, а у неким сегментима (ветеранска удружења) и до 1941. године.

 Информације о књизи могу се добити преко секретара УПВЛПС Ракић Милана.