Месечне архиве: април 2021

Вишемрежни хватач дронова – дело нашег ветерана (ВИДЕО)

Да одлазак у пензију не значи нужно и прекид бављења некадашњим занимањем, потврђује и наш колега Горан Станчевић.

Још током службе у нашем ваздухопловству, Горан се пре готово четврт века почео бавити РЦ моделима, да би се 2010. године посветио дроновима и то првенствено као платформом за снимање, али су се током година почеле јављати идеје за примену дрона и у неким другим улогама уз промишљање и реализацију нових технолошких решења.


           Прва верзија "хватача дронова" настала у самоградњи

Конкретна идеја за пројекат "Српског ловца дронова", настала је у оквиру вежбовних активности наше војске током 2017. године, када је Станчевић дошао до закључка да на пример, не постоји адекватна заштита од дронова који би били искоришћени за напад на важне државне личности.

Од почетне идеје, кренуо је са реализацијом пројекта који би укључивао дрон као платформу која може да понесе до 10 мрежа које може да испали на потенцијално непријатељски дрона и тако му онемогући летење. Истовремено је развио и апликацију уз помоћ које може тачно да лоцира циљ и тиме помогне свом дрону да на прецизан начин неутралише противнички.


Друга верзија "хватача дронова" имплементирана на кинески модел дрона 
DJI M 300, иначе последњу реч технике коју одликују изузетне летне карактеристике и одлична нишанска оптика што овај модел дрона, којег користе наша Жандармерија и САЈ, квалификује као одличног "Ловца на дронове"

Током 2018. године када је пројекат био завршен, Станчевић га пријављује војсци ради патентирања, али га надлежни упућују на Завод за интелектуалну својину где ова установа након евалуације 2019. године званично прихвата и проглашава патент.

Ове године је Министарство просвете, науке и технолошког развоја покренуло такмичење за најбољу технолошку иновацију, на које се Станчевић пријавио уз опис могућности свог патента:

"Проналазак припада области ваздухопловства уопште, односно опреме летелица тј. беспилотних летелица, а односи се на додатке у опремању мултиротора - дрона помоћу којег се може из ваздушног простора уклонути други мултиротор - дрон, радио контролисана беспилотна летелица, птица или на земљи ухватити мрежом пас луталица. У свим сложеним метео условима како дању тако и ноћу.

Како конструкцијски решити пнеуматски вишемрежни бацач мрежа, који избацује две или више мрежа, како би се остварило избацивање мрежa једна, друга или више и са њима одстранили из ваздушног простора мултиротор - дрон, радио контрол беспилотна летелица или птица, а на земљи ухватио пас луталица?"

Одговор на конкурсно питање је патент Горана Станчевића  

"Српски ловац дронова"

Иначе, званична промоција патента је била на сајму "Партнер" 2019. године, где је изазвала и пажњу Председника Републике.

Горан Станчевић је наш колега, од прошле године пензионер-ветеран, који је војну каријеру провео у хеликоптерским јединицама наше војске на дужности летача техничара на хеликоптеру Газела.

   

In Memoriam, Златко Рендулић (1920-2021)

У суботу, 24. априла 2021. године, преминуо је проф. др Златко Рендулић, генерал пуковник авијације у пензији, пилот, инжењер и доктор техничких наука и последњи живи пилот Југословенског краљевског ваздухопловства и учесник Априлског рата.

Рођен је 29. септембра 1920. године, у Јастребарском, у Хрватској. Већ са 14 година Златко завршава једриличарски курс у Вршцу да би се 1940. године уписао и завршио пилотску школу Југословенског краљевског војног ваздухопловства. Учествовао је у Априлском рату, а после капитулације живи и ради у Загребу све до 1943. кад одлази у партизане.

По доласку у партизане послат је у Италију у РАФ-ову школу за обуку за пилота ловца на Спитфајерима. Када је постигнут споразум са СССР-ом он је са групом пилота послат у Грозни на обуку за пилота јуришних бомбардера Ил 2.

По завршетку рата Златко Рендулић је прешао пут од пилота у оперативној јединици ваздухопловства (јуришни пук Ил 2), комесара ескадриле, затим пробног пилота и пилота-инжењера за испитивање авиона у лету у Ваздухопловном опитном центру (ВОЦ), главног аеродинамичара пројекта авиона „Галеб” у Ваздухопловнотехничком институту, затим начелника аеродинамике и коначно Директора Института.

Дипломирао је на Машинском факултету у Београду 1948. године, и совјетској Војно-ваздухопловној инжењерској академији Жуковски; магистрирао је 1954. на универзитету Корнел и универзитету Мичиген. Докторирао је 1964. на Машинском факултету у Београду. Као редовни професор радио је у Центру за стратешке студије Генералштаба ЈНА. 

Био је одговоран за пројекте авиона Г-2 галеб, Ј-21 јастреб и Ј-20 крагуј. Затим је постављен у КРВ и ПВО на место начелника ваздухопловнотехничке службе, а од 1972. прелази у Генералштаб ЈНА.

Војну каријеру завршио је у чину генерал-пуковника, као помоћник начелника Генералштаба за научно истраживачки рад. У пензији је од 1. јануара 1981. године. Активно је летео до 1959. године, уз краће прекиде. У каријери је летео на 47 типова авиона.

Био је предавач Аеродинамике на југословенским војним школама и дугогодишњи предавач у Центру за стратегијске студије Генералштаба ЈНА. Сматра се великим доприносом што је „победио“ конзервативну струју у ЈНА која је заступала тезу „…потребан је послушан а не паметан официр…“.

Генерал Рендулић је заслужан што је са професорима Машинског и Електротехничког факултета у Београду формирао Вишу војно ваздухопловну техничку академију у Жаркову 1966. године у којој су школовани високообразовани стручњаци за потребе ратног ваздухопловства. Из овог кадра, поред техничких официра инжењера који су радили у оперативним јединицама РВ и ремонтним заводима, регрутовани су научно стручни кадрови који су се у Ваздухопловно техничком институту касније бавили пројектовањем и модернизацијом наших ваздухоплова.

Објавио је више од 20 књига из области ваздухопловне технике и испитивања ваздухоплова, а његови уџбеници из аеродинамике и теорије летења су и данас међу најбољим делима из те области.

Био је члан Међународне ваздухопловне академије, као и многих ваздухопловних удружења, међу којима и нашег - Удружења пензионисаних војних летача и падобранаца Србије (УПВЛПС). Носилац је многих ратних и мирнодопских одликовања.

УПВЛПС и овим путем породици Златка Рендулића изражава најдубље саучешће. Остаће нам у сећању као човек који је и у десетој деценији живота учествовао у активностима на пољу неговања ваздухопловних традиција.

Време и место сахране ће бити накнадно објављени.

Честитке УПВЛПС поводом Дана Војске Србије

Поводом Дана Војске Србије - 23. априла, Удружење пензионисаних војних летача и падобранаца (УПВЛПС) је упутило честитке Министру одбране, Начелнику Генералштаба и Команданту РВ и ПВО.

У честитки коју је упутио Председник УПВЛПС, мр Златомир Грујић, истиче се допринос Војске Србије на сузбијању пандемије Ковид-19.

Министру одбране, Начелнику ГШ, Команданту РВ и ПВО и свим припадницима наше војске, Удружење је упутило жељу за успехом на свим пољима и личну и породичну срећу.

Ви сте наш понос и дика. Никада се не предајте!

Уз вас смо до задњег даха.

СРЕЋАН ВАМ ПРАЗНИК - ДАН ВОЈСКЕ СРБИЈЕ!

ЖИВЕЛА СРБИЈА!

Војска Србије прославља свој празник 23. априла, у спомен на дан када је 1815. године подигнут Други српски устанак, који је био прекретница у стварању модерне српске државе и војске.

Откривено спомен обележје пилоту Оту Сепу у селу Дулене

Градоначелник Крагујевца Никола Дашић, генерал мајор у пензији Војске Србије Видосав Ковачевић и Дејан Миленковић, председник Савета месне заједнице Дулене открили су данас спомен обележје капетану прве класе, пилоту Ото Сепу, хероју Априлског рата у Дуленима.

Ото Сеп, рођен је 1909. године у Тузли, школовао се у Земуну, а рат га је затекао на месту комаданта 110. ловачке ескадриле. Судбина пилота Краљевине Југославије је одредила да његова вечна кућа буде на обронцима Гледићких планина. На иницијативу Савета месне заједнице Дулене, уз подршку СУБНОРА-а и града Крагујевца после осамдесет година постављено је спомен обележје не само пилоту Сепу већ симболично и свим борцима који су први пошли у борбу против фашизма и нацизма, априла 1941. године."Човек који је дао заклетву својој отаџини није размишљао ни једног тренутка да ли ће кренути и положити живот за њу, учинио је то добровољно, достојанствено бранећи слободу и част српског народа и земље. Са осећањем дубоке захвалности одајем признање Ото Сепу. Време је показало да његова жртва није била узалудна. Ово место је велико по срцу и по части које негују мештани Дулена и захваљујући томе он је сахрањен  а његов гроб сачуван. Хероји који су јуначки изгубили животе бранећи државу којој су се заклели  заслужују достојно спомен обележје и свако друго поштовање", рекао је градоначелник Никола Дашић."Подизањем споменика пилоту, хероју Априлског рата, Оту Сепу исправљамо вишедеценијску неправду учињену свим борцима који су први пошли у борбу против фашизма и нацизма, зла које нас је задесило у XX веку. СУБНОР Србије, Шумадије и Крагујевца и Република Србија чува сећање на борце свих ратова и то је порука за будућност", каже генерал мајор Војске Србије Видосав Ковачевић, председник СУБНОР-а Србије. Према његовим  речима, на територији Шумадије има још страдалих пилота и бораца који ће на предлог СУБНОР-а и града Крагујевца на свечаности уприличеној поводом обележавања 80. годишњице од устанка у Србији, бити  постхумно одликовани."Осам деценија ћутања и тајне која се чувала о гробу пилота-ловца Ото Сепа данас је добило свој епилог. На месту где су га сахранили мештани села Дулене данас је откривен споменик који нас подсећа на све хероје Априлског рата које је Србија и ондашња Краљевина Југославија изнедрила. Са овог места поручујемо да је Србија вечна онолико колико је волимо и чувамо њену  историју", рекао је председник ГО СУБНОР-а Крагујевца и Шумадије, Жељко Зиројевић.Спомен обележје на иницијативу Дејана Миленковића председника Савета МЗ, подигнуто је захваљујући мештанима села Дулене а спомен обележје у облику крила авиона којим је летео пилот ловац дело је београдског архитекте Небојше Глишића. На споменику је лик Ото Сепа а са друге стране постављене су слике и других пилота, јунака који су 1941.године полетели у одбрану ондашње Краљевине Југославије.Крај спомен обележја пилоту Ото Сепу, комаданту 110. ескадриле 35. ловачке групе Југословенског краљевског ваздухопловста у Дуленима, венце су у име града положили градоначелник Никола Дашић и председник Скупштине града Мирослав Петрашиновић, делегације Војске РС, СУБНОР-а Србије, ГО СУБНОР Крагујевац, представници Савета месне заједнице Дулене.

Реч аутора спомен обележја, архитекте Небојше Глишића...

Од како је света и века, иза живота неко не остави ништа, неко дарује све. Кад неко подари живот за нас, а ми заборавимо и да га поменемо, космос негде намести карте, да учимо поново историју. Пре осамдесет година, један официр, чији су родитељи пореклом из Немачке, бира свој пут у вечност. Уместо да због свог порекла, пређе на страну народа из ког потиче, он храбро, као капетан 110 ескадриле краљевске авијације полеће у свом двокрилном Хокер Фјурију директно у пресретање немачке ескадриле бомбардера у пратњи ловаца. Ту крај мог родног Крагујевца, бранећи наше небо, у ваздушној бици за коју је знао да је не може добити бива оборен у село Дулене. Мештани га сахрањују крај реке Дуленке, нажалост без обележја. Будуће ратне године и револуционарна послератна атмосфера нису биле у истој паралели са краљевим официром немачког порекла као јунаком.
Тако је његов гроб време и шума полако прекрила. Требало је 80 година да му се одужимо и обележимо гроб.
Ту испод симболичне преставе крила његовог авиона лежи Ото Сеп, пилот ловац, капетан прве класе, Koмадант 110. ескадриле 35. ловачке групе, Петог ловачког пука југословенског краљeвског ваздухопловства. Херој.
Да не би био сам, на другом крилу су пилоти хероји априлског рата 1941. године
који су дали живот за домовину.
Данас, пред његовим спомеником, први пут су салутирали његове колеге, припадници ваздухопловних снага нашег земље, а почаст је указао и градоначелник Крагујевца као и многи гости. У славу херојима!
 

Обавештење за чланове УПВЛПС

Обавештавамо чланове Удружења пензионисаних војних летача и падобранаца Србије – Ветеране РВ и ПВО, сараднике, симпатизере и пријатеље да  је: 

На основу Статута УПВЛПС, члан 12, 14 и 17, а у сладу са актуелном ситуацијом у друштву и мерама епидемијске заштите од пандемије вируса Ковид-19, Извршни одбор донео 

ОДЛУКУ

да се редовна годишња конференција УПВЛПС планирана за 16. април 2021. године одлаже до даљњег. 

У складу са развојем ситуације Извршни одбор и председник удружења одлучиће о датуму одржавања конференције и заказати исту.   

Извршиће се неопходне припреме за одржавање конференције, укључујући и јавну расправу о програму рада, изменама и допунама статута и промени назива удружења

О наведеним питањима предлози ће бити представљени преко сајта удружења. Молимо све заинтересоване да се са предлозима, сугестијама и мишљењима јаве Милану Ракићу, секретару удружења и Саши Јовановићу, члану извршног одбора. 

Чланство ће бити информисано преко сајта удружења, телефонским везама (СМС) и личним контактима. 

У складу са епидемиолошком ситуацијом и могућнoстима реализоваће се задаци из годишњег Плана рада за 2021. годину, уз бригу о здрављу и животима људи. 

Председник УПВЛПС

Златомир Грујић

Трибина о ваздухопловству у Нишу (НАЈАВА)

Удружење пилота и љубитеља ваздухопловства  „Курјаци са Ушћа“ организује низ трибина „Прва српска ескадрила и значај ваздухопловства кроз историју“ у већим градовима Србије.

Трибина у Нишу биће одржана у суботу, 17. 04. 2021. године, од 14 сати, у свечаној сали Универзитетске библиотеке „Никола Тесла“.

На трибини говоре Небојша Ђокић, Борис Циглић, Александар Радић и професорка Радмила Тонковић. Веома занимљиве тематске целине су из различитих периода српског и југословенског ваздухопловства. Након излагања, излагачи ће одговарати на питања публике.

Ово је иначе друга трибина по реду, а следеће ће бити одржане у Београду и Новом Саду. Прва у низу је одржана у Краљеву и интегралсни снимак можете видети овде:

Услед ограниченог броја места, молимо све заинтересоване да своје присуство најаве слањем мејла на info-ubn@ni.ac.rs, као и да се придржавају прописаних епидемиолошких мера.

Добродошли!  

Округли сто „Ваздухопловсто Краљевине Југославије у Априлском рату 1941. године.“ (ВИДЕО)

На 70-у годишњицу Априлског рата, 7. априла 2011. године је у Команди РВ и ПВО у Земуну организован Округли сто на тему "Ваздухопловсто Краљевине Југославије у Априлском рату 1941. године."

Округли сто у организацији Удружења пензинисаних војних летача и падобранаца Србије (УПВЛПС) и Команде РВ и ПВО су отворили мр Златомир Грујић, председник УПВЛПС и генерал Ранко Живак, тадашњи командант РВ и ПВО.

Своје радове на тему су представили и:

  • Љубиша Ђорђевић из Удружењa за неговање ваздухопловних традиција који је указао на чињенице о учешћу војног ваздухопловства Краљевине у Априлском рату;
  • Војислав Стојановић, потпредседник УПВЛПС је изнео хронологију ваздухопловних дејстава у Априлском рату;
  • Шиме Оштрић, ваздухопловни историчар и публициста је дао осврт на досадашњу грађу о Априлском рату и операције ВВКЈ током Априлског рата;
  • Предраг Миладиновић, ваздухопловни историчар и публициста је говорио о губицима авијације Сила Осовине у Априлском рату;
  • Вељко Лековић, адвокат и публициста се представио темом о дејству пете колоне и десанту нацистичких специјалаца у Книћу и Гружи;

Нажалост из техничких разлога и недостатка времена, др Милан Терзић из Института за стратегијска истраживања није представио свој рад о Каирској афери међу припадницима војске Краљевине Југославије који су се домогли Блиског Истока и севера Африке.

Поред побројаних, на Округлом столу су своја запажања у кратким цртама изнели и Татјана Сурлић, начелница Дома ваздухопловства, мајор Никола Ковачић из Команде РВ и ПВО, Ненад Теодосић из Удружења пензионасинх подофицира и Радован Обрадовић из Асоцијације војних ветерана.

Међу присутнима су били и ђаци 13. београдске гимназије са својим професором. "Седму силу" су представљали Петар Војиновић и Новица Андрић, док је све камером забележио М. Д. Ристић.

8 деценија од Априлског рата: Ваздухопловни ветерани у славу јунака (Земун, Ириг, Куманово)

Ове године се навршило 8 деценија од почетка Априлског рата. 

Вишеструко надмоћнијем агресору се, без обзира на издају једног дела својих припадника, храбрo супроставила војска Краљевине, а нарочито припадници ваздухопловства који су се непријатељу супростављали до краја. И нису капитулирали...

И ова годишњица је била прилика да се сетимо једног прошлог времена у којем су наше колеге по позиву, припадници ваздухопловства ушле у неравноправну битку са 6 пута јачим непријатељем.

Нажалост, због ситуације изазване вирусом ковид 19 како на глобалном нивоу, тако и код нас, традиционалне Шестоаприлске комемморације су одржане у много мањем обиму, а делегације ветеранских удружења нису ни добиле позиве за учешће у протоколу.

Ипак, вођени идејом да ако не памтимо претке, они као да нису ни постојали, а ако нису постојали, онда немамо ни прошлост, а ако немамо прошлост, онда као народ немамо ни будућност, ветерани су изашли на традиционално место Шестоаприлских комеморација у Београду-споменик на Земунском кеју.

Уз поштовање свих епидемиолошких мера, након Градоначелника Београда, министра одбране и Команде РВ и ПВО, венац на споменик пилотима браниоцима Београда, положило је Саша Јовановић испред Удружења пензионисаних војних летача и падобранаца Србије (УПВЛПС).

У име Удружења пилота "Курјаци са Ушћа" венац је положила делегација предвођена Небојшом Гајићем.

Удружење пензионисаних подофицира је представљао Драган Стојановић.

А ветеране 63. падобранске бригаде Б. Михајловић.

На иницијативу Удружења пензионисаних војних летача и падобранаца Србије (УПВЛПС) и уз подршку Команде РВ и ПВО, 204. ваздухопловне бригаде и локалне самоуправе општине Ириг, пре пет година, поводом 75-те годишњице од почетка Априлског рата, у Иригу је откривена Спомен плоча пилотима Шестог ловачког пука који су се херојски супроставили многоструко јачем непријатељу...

Ове године, на 80-ту годишњицу, житељи Ирига, локална самоуправа, Српска читаоница и ваздухопловни ветерани нису заборавили на херојско дело припадника наше авијације, од којих је део полетао са ратног летелишта Крушедол-Прњавор у близини Ирига.

Испред Дома културе у Иригу свечано су положени венци код спомен плоче настрадалим пилотима.

Венце су положили представници Општине Ириг и Удружења пензионисаних војних летача и падобранаца Србије.

Наше Удружење је представљао Никола Дукић.

У организацији Српске Заједнице у Македонији р.о. Куманово обележена је 80. годишљица од јуначке погибије српских и југословенских пилота, који су у рану зору 6.априла 1941. године приликом напада фашистичке Немачке на Краљевину Југославију одлучно полетели и супротставили се вишеструко надмоћнијем непријатељу и том приликом положили своје младе животе на олтар отаџбини.

Овом приликом венце су положили посланик у Собрању Македоније и председник Демократске Партије Срба у Македонији господин Иван Стоилковић, делегација Српске Заједнице у Македонији предвођена председницом госпођом Горданом Јовић Стојковском, делегација Савета Општине Куманово на челу са председницом Атином Мургашанском, делегација КУД-а Српски Вез вођена председником Далибором Китановићем, делегација СУБНОР-а Србије, као и делегација војних ветерана из Куманова.

У историји ратног ваздухопловства Kраљевине Југославије априлски рат остао је упамћен и по одбрани неба коју су херојски извели пилоти 36. ваздухопловне групе Петог ловачког пука који је био стациониран на аеродрому Режановачка коса код Kуманова. Наредба о бомбардовању Београда 6. априла, затекла је у патроли извиђања два „хокер фјуриа“ над небом изнад Kуманова. Извидницу су предводили поручник Живомир Степановић и у другој летелици потпоручник Олег Kургански. Они су уочили долазак 17 немачких летелица марке „Месершмит БФ – 109“ и једног разарача марке „МЕ – 110“. Радио везом су објавили узбуну и опасност од ваздушног напада. Kургански је у нападу погођен, али је успео да се падобраном спусти на аеродром, док је његов колега Степановић, иако погођен у репни део, авион успео да приземљи у близини аеродрома.

Са аеродром код Kуманова у зору 6. априла 1941. године у одбрану неба полетело је 12 авиона тада већ застарелог двокрилца „Хокер фјури“ да се супроставе моћној немачкој авијацији. Kако би спречили бомбардовање јужне границе тадашње државе, српски пилоти су без наредбе одлучили да се са непријатељем обрачунају на једини могући начин. Био је то самоубилачки авијатичарски потез који се назива „таран“ – директни судар са непријатељским авионом. Другог избора за пилоте Kраљевине Југославије у том тренутку није било.

Борба у ваздуху трајала је према наводима хроничара око пола сата. Изводећи директне сударе са немачким летелицама погинули су командир 111. Ловачке ескадриле, капетан прве класе Војислав Поповић, командир 112. Ловачке ескадриле капетан прве класе Kонстантин Јермаков, поручник Милора Танасић, потпоручник Милутин Перовић, наредник Јефта Арсић, наредник Ратомир Милојевић и наредник Верољуб Стојадиновић.

У неравноправној ваздушној борби храбри српски пилоти су уништили четири „Месершмита“ и разарача немачке авијације. Историја је забележила у фрагментима ову епизоду као „Режановачки ваздушни бој“. После такорећи осам деценија ово је једно спомен обележје храбрим српским пилотима. А аеродром на Режановачкој коси код Kуманова више не постоји.

У првом обрачуну авијације Краљевине Југославије са јуришним летелицама нацистичке Немачке код Куманова погинули су пилоти: Константин Јермаков, капетан прве класе, командир 112 ескадриле, Рус, Војислав Воја Поповић, капетан друге класе, командир 111. ескадриле, Милорад Танасић, поручник, Милутин Перовић, потпоручник, Јефта Арсић, наредници Радомир Милојевић Рале, Верољуб Стојадиновић и Милорад Радевић.На спомен обележју у селу Доње Коњаре исписана имена укупно 15 погинулих са аеродрома Аџитепе. Они су прве жртве априлског рата 1941.

Милан РАКИЋ

фото: Саша ЈОВАНОВИЋ

Приказ способности, НВО Војске Србије

Председник Србије Александар Вучић, шеик Насер бин Хамад бин Иса Ал Калифа, представник Његовог величанства краља Бахреина за хуманитарни рад, питања омладине и саветник за националну безбедност, потпредседник Владе и министар одбране др Небојша Стефановић и начелник Генералштаба Војске Србије генерал Милан Мојсиловић, присуствовали су данас на аеродрому “Пуковник-пилот Миленко Павловић” у Батајници  приказу способности, наоружања и војне опреме дела јединица Војске Србије.Приказ је започет диманичким делом на коме су представљене способности јединица Војске Србије наоружаних и опремљених најсавременијим наоружањем и опремом наше Одбрамбене индустрије у коме је учествовало око 400 припадника Министарства одбране и Војске Србије, више од 20 борбених возила и борбених система и 12 ваздухоплова Ратног ваздухопловства.Председник Вучић и шеик Насер бин Хамад бин Иса Ал Калифа имали су прилику да се увере у висок ниво обучености јединица Војске Србије које су у шест секвенци приказале - извиђање борбеног распореда непријатеља, поседање ватреног положаја, ваздухопловну ватрену подршку специјалних јединица, борбено трагање и спасавање, ширу блокаду рејона и уништење терористичке групе дејством специјалних јединица.

После динамичког дела, на тактичко-техничком збору приказана су новоуведена средства наоружања и војне опреме и средства у развоју,  уз ангажовање око 150 припадника Министарства одбране и Војске Србије и више од 130 борбених возила, система наоружања, опреме као и пет ваздухоплова.

80 година од Априлског рата 1941. године

Ове године, 6. априла, навршава се 80-та годишњица од Априлског рата и напада нацистичке Немачке са својим савезницима на Краљевину Југославију.

Вишеструко надмоћнијем агресору се, без обзира на издају једног дела својих припадника, храбрo супроставила војска Краљевине, а нарочито припадници ваздухопловства који су се непријатељу супростављали до краја...

УПВЛПС из пера Златомира Грујића председника Удружења, поводом ове тужне годишњице објављује ову презентацију као скроман допринос култури сећања на наше претке и колеге по позиву.

Нека им је вечна слава!

Презентацију можете скинути овде.