У НАТО агресији је пре 17 година настрадао старији водник Зоран Гуџић.

Зоран је рођен у селу Добротин код Липљана 17. октобра 1962. године. У Липљању је завршио Средњу машинску школу, а онда је ступио у Школски центар РВ и ПВО у Рајловцу, где је током 1987. године завршио Курс за подофицире по уговору у ваздухопловнотехничкој служби (ВТСл). Од тада па до НАТО агресије, Зоран је радио као руковалац у магацину убојних средстава 492. ваздухопловне базе на аеродрому Слатина код Приштине.

На данашњи дан пре 17 година, Зоран је био у саставу комисије Команде РВ и ПВО, која је прегледала стање убојних средстава у магацину. Изненада је аеродром напала непријатељска авијација, која је  дејствовала по ширем рејону аеродрома. Људи затечени у магацинском објекту су након првих детонација хтели да промене место и да пређу у сигурнији укопан заклон. Нажалост, претрчавајући до заклона једна бомба је експлодирала у непосредној Зорановој близини и усмртила га.

Постхумно је одликован Орденом за заслуге у областима одбране и безбедности првог степена. Иза њега су остали синови Урош и Марко и кћерка Јована.

На данашњи дан пре 17 година, погинуо је припадник РВ и ПВО, војник у резерви Зоран Виријевић.

Зоран је рођен у Крагујевцу 7. марта 1968. године. Након завршене Средње школе, служи војни рок у ракетним јединицама ЈНА. Уочи НАТО агресије, мобилисан је и распоређен у 310. самоходни ракетни пук ПВО у Крагујевцу.

Током самог бомбардовања део пука у којем се налазио и Зоран, налазио се на борбеном положају код села Дебрц у близини Владимираца. Зоран је обављао дужност возача радарске станице за осматрање и навођење, када је једна антирадарска ракета директно погодила возило у којем се Зоран налазио. Сахрањен је два дана касније на гробљу Корићани у Крагујевцу.Постхумно је одликован Орденом за заслуге у областима одбране и безбедности првог степена.

Данас су на фејсбук страници Министарства одбране Републике Србије (МОРС) објављене прве фотографије наших хеликоптера Ми-17В5.Хеликоптери су завршени и имали су прве летове са нашим посадама. Офарбани су у маскирну шему. Од опреме имају ведро за гашење пожара, дизалицу, носила и метеоролошки радар. Пилоти добијају кациге, које су сличне кацигама које користе пилоти авиона.

Планирано је да обука пилота и техничара на њима траје 63 дана, тачније до 5. јуна, када би их наши пилоти требало да прелете до Батајнице.Шему бојења хеликоптера предложио је Димитрије Остојић, а људи у МОРС који су о томе одлучивали, прихватили су предлог.

Ускоро се очекује да хеликоптери добију ознаке нашег РВ и ПВО.

Данко Боројевић

фото: МОРС